Il filtro in CARBURO DI SILICIO (SIC) sviluppato da Pirelli si caratterizza per i seguenti vantaggi:

• alta refrattarietà: non fonde, resiste in atmosfera ossidante fino ai 1500°C;
• alta produttività: dissipa meglio il calore;
• alta resistenza: resiste alle spaccature grazie alla composizione in blocchi;
• alta efficacia: la struttura a nido d'ape, al contrario di un filtro aperto, trattiene il particolato anche nelle particelle più sottili;
• garantisce la filtrazione di oltre il 90% delle particelle di PM.